УПРАВЛЕНИЕ БОЛЬШИМИ СИСТЕМАМИ
на главную написать письмо карта сайта

јвтор:  јмбарцум€н ј. ј., Ѕраништов —. ј.
Ќазвание:  ћоделирование движени€ поездов на пассажирской станции
—татус:  опубликовано
»здательство:  »ѕ” –јЌ
√од:  2012
“ип:  стать€ вед.журн.
Ќазвание журнала:  ”правление большими системами
¬ыпуск:  38
Ѕиблиографи€:  јмбарцум€н ј. ј., Ѕраништов —. ј. ћоделирование движени€ поездов на пассажирской станции / ”правление большими системами. ¬ыпуск 38. ћ.: »ѕ” –јЌ, 2012. —.121-139.
√ос. регистрационный номер:  0421200023\0033
–убрика:  ”правление техническими системами и технологическими процессами
 лючевые слова:  дискретно-событийное моделирование, супервизорное управление, организаци€ движени€, расписание, график движени€, транспортна€ система
 лючевые слова (англ.):  discrete event modeling, supervisory control, platforming, scheduling, railway transport system
јннотаци€:  »сследуетс€ организаци€ движени€ поездов на пассажирской станции. –ассматриваетс€ вопрос моделировани€ де€тельности дежурного по станции, планировани€ маршрутов движени€, формировани€ оперативного расписани€.
јннотаци€ (англ.):  Planning problems for a large train station are considered. We propose a discrete event (DE) modeling of a railway station and methods of supervisory control. The main purpose of DE-modeling of a complex system is to study dynamics of a process as a sequence of events (language model). This model is very productive for many problems in transport systems with complicated structure, such as routing problems, platforming, scheduling. DE-model describes both the structure of a transport system and its behavior, it is determined by the language; the specification sets limits on behavior of a system, and a supervisor provides implementation of this specification. Separate modeling of structure, conditions and control reduces the complexity of algorithms.

в формате PDF

ѕросмотров: 3007, загрузок: 898, за мес€ц: 2.

Ќазад

»ѕ” –јЌ © 2007. ¬се права защищены