УПРАВЛЕНИЕ БОЛЬШИМИ СИСТЕМАМИ
на главную написать письмо карта сайта

јвтор:  —торожев —.ј.
Ќазвание:  јдаптаци€ нечеткого группового регул€тора к†измен€ющимс€ услови€м эксплуатации
—татус:  опубликовано
»здательство:  »ѕ” –јЌ
√од:  2022
“ип:  стать€ вед.журн.
Ќазвание журнала:  ”правление большими системами
¬ыпуск:  100
Ѕиблиографи€:  —торожев —.ј. јдаптаци€ нечеткого группового регул€тора к†измен€ющимс€ услови€м эксплуатации // ”правление большими системами. ¬ыпуск 100. ћ.: »ѕ” –јЌ, 2022. —.174-193. DOI: https://doi.org/10.25728/ubs.2022.100.8
–убрика:  ”правление техническими системами и†технологическими процессами
 лючевые слова:  авиационный газотурбинный двигатель, штатный селектор, адаптивный нечеткий групповой регул€тор, адаптивный фаззификатор, дефаззификатор, дозатор
 лючевые слова (англ.):  aircraft gas turbine engine, selector, adaptive fuzzy group controller, adaptive fuzzifier, defuzzifier, batcher
јннотаци€:  јвиационный газотурбинный двигатель (√“ƒ) летательных аппаратов с†точки зрени€ теории управлени€ есть сложный нелинейный объект, фреймовое математическое описание которого известно априори. ѕри эксплуатации √“ƒ требуетс€ непрерывный контроль параметров (температуры газа за камерой сгорани€, частоты вращени€ ротора компрессора низкого давлени€ (свободна€ турбина), частоты вращени€ ротора турбокомпрессора высокого давлени€ (газогенератор)). ƒальнейшее развитие управлени€ √“ƒ можно св€зать с применением нечеткого управлени€. ÷елью исследовани€ €вл€етс€ совершенствование управлени€ дозатором топлива в камеру сгорани€ √“ƒ. јдаптивный нечеткий групповой регул€тор позвол€ет учитывать значени€ нескольких контуров по методу среднего взвешенного при формировании управл€ющего воздействи€ на дозатор топлива в камеру сгорани€ √“ƒ. ѕредлагаетс€ новый подход адаптации нечеткого группового регул€тора со смещением терм-множеств по горизонтали в зависимости от измен€ющихс€ условий эксплуатации. –азработанный адаптивный нечеткий групповой регул€тор позвол€ет заменить штатный селектор и обеспечить адаптивность к†измен€ющимс€ услови€м эксплуатации √“ƒ. –азработанный адаптивный нечеткий групповой регул€тор характеризуетс€ лучшими значени€ми оценки веро€тности безотказной работы –Ёƒ (регул€тор электронный двигател€). –езультаты исследований могут быть использованы в управлении дозатором топлива в камеру сгорани€ √“ƒ. ѕолученный адаптивный нечеткий групповой регул€тор позволит существенно снизить неопределенность в работе камеры сгорани€, обеспечив гарантированную т€гу летательного аппарата.
јннотаци€ (англ.):  An aircraft gas turbine engine (GTE) of aircraft from the point of view of control theory is a complex nonlinear object, the frame mathematical description of which is known a priori. During the operation of a gas turbine engine, continuous monitoring of parameters is required (gas temperature behind the combustion chamber, the rotor speed of the low-pressure compressor (free turbine), the rotor speed of the high-pressure turbocharger (gas generator). Further development of the control of the gas turbine engine can be associated with the use of fuzzy control. The aim of the study is to improve The adaptive fuzzy group controller allows taking into account the values of several circuits by the weighted average method when forming the control action on the fuel dispenser into the combustion chamber of the gas turbine engine. changing operating conditions. The developed adaptive fuzzy group controller allows you to replace the standard selector and ensure adaptability to changing operating conditions of the gas turbine engine. The new controller is characterized by the best values for assessing the probability of failure-free operation of the electronic engine controller. The results of the research can be used to control the fuel dispenser into the combustion chamber of the gas turbine engine. The resulting adaptive fuzzy group controller will significantly reduce the uncertainty in the operation of the combustion chamber, providing a guaranteed thrust of the aircraft.

¬ формате PDF

ѕросмотров: 108, загрузок: 15, за мес€ц: 2.

Ќазад

»ѕ” –јЌ © 2007. ¬се права защищены