УПРАВЛЕНИЕ БОЛЬШИМИ СИСТЕМАМИ
на главную написать письмо карта сайта

јвтор:  √оршкова ». ¬.,  лочков ¬. ¬.
Ќазвание:  Ёкономические проблемы управлени€ развитием авиатранспортной сети в малонаселенных районах –оссии
—татус:  опубликовано
»здательство:  »ѕ” –јЌ
√од:  2010
“ип:  стать€ вед.журн.
Ќазвание журнала:  ”правление большими системами
¬ыпуск:  30
Ѕиблиографи€:  √оршкова ». ¬.,  лочков ¬. ¬. Ёкономические проблемы управлени€ развитием авиатранспортной сети в малонаселенных районах –оссии / ”правление большими системами. ¬ыпуск 30. ћ.: »ѕ” –јЌ, 2010. —.115-134.
√ос. регистрационный номер:  0421000023\0033
–убрика:  ”правление в социально-экономических системах
 лючевые слова:  аэродромна€ сеть, плотность населени€, подвоз€щий транспорт, доступность воздушного транспорта, субсидирование авиаперевозок
 лючевые слова (англ.):  airfield network, density of population, local transfer transport, air transport affordability, air transportation subsidizing
јннотаци€:  –абота посв€щена специфическим проблемам развити€ авиатранспортной сети в регионах с низкой плотностью населени€. »сследовано вли€ние низкой плотности населени€ на длительность и стоимость поездки на воздушном транспорте. ѕредложен комплекс организационных, технологических решений и мер государственной поддержки, нацеленных на повышение доступности авиатранспорта дл€ населени€ малонаселенных регионов.
јннотаци€ (англ.):  The paper is devoted to specific problems of air transportation network development in regions with low density of population. The influence of low population density on the duration and the cost of air transportation is studied. A complex of organizational, technological decisions and government support decisions aimed at raise of air transportation affordability for under-populated regionsТ population is suggested.

в формате PDF
ќбсудить статью в »нтернет-конференции по проблемам управлени€

ѕросмотров: 4043, загрузок: 1589, за мес€ц: 15.

Ќазад

»ѕ” –јЌ © 2007. ¬се права защищены