УПРАВЛЕНИЕ БОЛЬШИМИ СИСТЕМАМИ
на главную написать письмо карта сайта


јвтор:  –оманенко ¬. ј.
Ќазвание:  ќптимизаци€ управлени€ технологическими процессами узлового аэропорта как системы массового обслуживани€ с нестационарными потоками и частичной взаимопомощью каналов
¬ыпуск:  36
–убрика:  ”правление техническими системами и технологическими процессами
√од:  2012
Ѕиблиографи€:  –оманенко ¬. ј. ќптимизаци€ управлени€ технологическими процессами узлового аэропорта как системы массового обслуживани€ с нестационарными потоками и частичной взаимопомощью каналов / ”правление большими системами. ¬ыпуск 36. ћ.: »ѕ” –јЌ, 2012. —.209-247.
 лючевые слова:  оптимальное управление, система массового обслуживани€, узловой аэропорт
 лючевые слова (англ.):  optimal control, queuing system, hub airport
јннотаци€:  —формулированы и решены задачи формировани€ оптимальной программы управлени€ параметрами системы обслуживани€ перевозок узлового аэропорта как системы массового обслуживани€ (—ћќ) с нестационарными потоками и частичной взаимопомощью между обслуживающими каналами. –ассмотрены результаты решени€ задач, на базе которых сформулированы рекомендации в адрес производственных подразделений узловых аэропортов.
јннотаци€ (англ.):  We set and solve the problems of optimal control program formation for a transportation service system in a hub airport treated as a queuing system with non-stationary flows and partial mutual assistance between channels. Policy recommendations are formulated for production units of hub airports.

в формате PDF
ќбсудить статью в »нтернет-конференции

ѕросмотров: 3179, загрузок: 1016, за мес€ц: 12.

Ќазад

»ѕ” –јЌ © 2007. ¬се права защищены