УПРАВЛЕНИЕ БОЛЬШИМИ СИСТЕМАМИ
на главную написать письмо карта сайта


јвтор:  Ћапковский –. ё. , »ванов ј. —., »ващенко ¬. ј.
Ќазвание:  ѕричинно-следственный подход к моделированию движени€ на сложных участках дорожно-транспортной сети
¬ыпуск:  35
–убрика:  ѕрограммы и системы моделировани€ объектов, средств и систем управлени€
√од:  2011
Ѕиблиографи€:  Ћапковский –. ё. , »ванов ј. —., »ващенко ¬. ј. ѕричинно-следственный подход к моделированию движени€ на сложных участках дорожно-транспортной сети / ”правление большими системами. ¬ыпуск 35. ћ.: »ѕ” –јЌ, 2011. —.283-303.
 лючевые слова:  автотранспортна€ система, дорожно-транспортна€ сеть, моделирование, причинно-следственные комплексы
 лючевые слова (англ.):  traffic system, road network, modeling, cause-effect complex
јннотаци€:  ѕредложен подход к моделированию движени€ на сложных участках дорожно-транспортной сети, основанный на причинно-следственных комплексах. ѕодход позвол€ет учитывать совместное вли€ние разнородных составл€ющих на дорожную ситуацию, включа€ человеческий фактор, играющий решающую роль при возникновении аварийных ситуаций. –ассмотрена модель участка автотранспортной системы, основанна€ на предлагаемом подходе. ѕриведена структура модели и детальное описание всех ее основных составл€ющих. “акже рассмотрен пример моделировани€ движени€ на типичном регулируемом перекрестке.
јннотаци€ (англ.):  We suggest an approach to traffic modeling on problem intervals of road networks. The approach is based on cause -effect complexes. It allows accounting for cumulative effect of heterogeneous components of traffic situation, including human factor, which is crucial in emergency situations. We use the suggested approach to model a single node of a road network. We describe both a structure of the model and details of its components. An example is given of traffic modeling on a regular crossroad.

в формате PDF
обсудить статью в »нтернет-конференции

ѕросмотров: 2703, загрузок: 938, за мес€ц: 7.

Ќазад

»ѕ” –јЌ © 2007. ¬се права защищены